[宇宙之表 新品发布]打在今年的钟与惊喜表展至今，就能从各种新产品表款上，看得出当今社会三种更加时兴元素，第一便是每家表厂都好像在有意的变小表经规格，第二就是翠绿色盘面，第三是运动手表款里的快拆系统软件。
今年两系列产品新产品，43mm大飞和41毫米飞计，就包括了这三种原素，恰好前一阵还上线了一个自己挺喜欢的网上版海运集装箱礼盒装，那么今天就以2款手表来就跟大家介绍一下，然后看这个系列产品新表是否值得选购，换句话说针对什么表友而言他们更合适。
万国的飞行员系列产品，能够说是要长相有颜，对特喜欢他们的表友而言，就俩字来形容了，够硬。要历史时间也是有历史时间，初期由知名品牌掌门的两大飞行员孩子竭尽精力打造出，之后又改投军工用行业，为二战德军和苏军上空军队都制做过表款，许多表友针对飞行员表款，还是比较注重在历史上给没送军队有过商品这一回事的。再讲特性，原本就是为飞行员做的表，硬件性能也没得挑。
16.5腕围戴48表经大飞
但万国的飞行员表，一直有一个问题，便是去除马克和喷火战机外，大部分表款基本尺寸实在太大了，对于爱这个系列手表国内表友而言，立即是一个吓退阶段，就用大飞基本46mm规格而言，想戴漂亮就俩要素，不然个足够高块足够大，不然腕围17.5、18往上升走，自然这并不肯定，而是说基本前提下，我们也会以为的大手腕子戴大表，你要真喜爱小手腕子戴大表当然你也可以，彻底看个人爱好跟接受度。
那最先看来2款新表外观，43mm万国新大中型飞行员手表，承袭了大飞系列产品标志性设计方案，算得上是等占比缩微，但产品研发前期，万国说我们最先关注的是42mm和44毫米二种的尺寸不一样版本号，期待寻找理想化的表壳占比，及其孔径及薄厚比例，后来发现最理想的或是43mm，从而能够得知若想将超小型搞好，并不是只是缩微这么简单，总体占比也需要重新定位。单说小大飞薄厚看来就保存得非常好，大家会觉得飞行员表漂亮，原本全是对着硬实外型一起去的，一旦做超薄了反倒会没那味了。
再来看开放式盘面，总体很简单的，也不像别的大飞在盘面配有动储表明，有关这一点，的确有的表同乡会感觉盘面更有趣一些的大飞更漂亮，但这款也正解决了设计总监Christian Knoop的设计构思，设计方案一款肯定单纯的三表针大中型飞行员手表也是他一直以来的理想，他也在接受采访时聊起这种情况，说实际上年前，内部结构就针对打造超单纯简约风格大中型飞行员手表讨论也就没有终断过，乃至考虑到除掉大规格大飞的驱动力贮备和日期窗口，那恰好43大飞给了他这次机会，用1940年代那片元祖蛋糕大飞的完美单纯设计风格，将三根表针就打造一款简洁无多余原素的表盘，43mm小大飞现阶段给予有黑、蓝二种盘面颜色。
特性
看了外型再讲特性，2款通过规格调整后的手表，机芯特性上也出现了改变，最先43厘米的大飞，由于规格缘故，并没有应用大飞常见的52型机芯，反而是使用了更小巧精致82100 机芯，82型机芯初期在西班牙40全自动小三针，或是150周年纪念上比较常见，上年8月份那片黑棕深海手表德国瑞士船商BOESCH纪念版也用过它。与以往大飞总用的52型机芯一样，82型也应用高效彼勒顿自动上链系统软件，万国的啄木鸟上弦，在克服了材料损坏难题，改成黑色陶瓷材料后，自动上链实际操作基本无损坏，且高效率主要表现或是非常出色的。
上：82100型机芯 下：69385型机芯
穿戴舒适感和手表表带简单更换系统（EasX-CHANGE）
表这东西，离不了入门配戴舒适度，即便再漂亮，技术性再高超，价钱再贵，你戴着手舒不舒服唯有自己心里明白。先讲小大飞，46变43最先起码是让许多细手腕的表友能戴上，但入门只感觉净重上轻是轻一点，并没有非常大差别。然后就是大表把，自己手腕细戴大号大飞会感觉大表把咯手指的，就算把配戴部位向下挪，依然会咯，都可以咯出去印子，但是这个43mm小大飞就没有一点这种情况存在了。
而43变41的飞计，41mm也是当代造表的黄金尺寸，让手表总体更切合手腕子了，进而提升配戴舒适度，也更合适日常出行配戴了。
网上版海运集装箱礼盒装
在前一段时间，万国还为这两系目录款上线了网上版海运集装箱礼盒装，该礼盒装独特在它将上海市表展的万国海运集装箱展台布置，跟新表款一样，按比例分配变小，在此前的表盒文章内容之中就跟大家介绍过了，并且最重要的是这网上版礼盒装表款价钱不会改变，万国既寄了一条黑色，还能获得一个特别有意思的限定表盒。
原创文章，作者：leping，如若转载，请注明出处：https://www.wxymghbl.com/hq-689.html